Porto Alegre seus cavalos e seus "burros"

Outro dia me mandaram um e.mail que dizia que certa medida do ônibus espacial americano tinha relação com a largura da bunda de um cavalo. Tinha toda uma explicação que até acho bem plausível.
Lembrando deste e.mail chego a conclusão que a velocidade média do trânsito em Porto Alegre tem tudo a ver, não com a bunda do cavalo, mas sim com o cavalo inteiro, com a carroça que ele puxa, com o asno que os conduz e com os burros que pagam impostos e compram carros com 100, 150 e mais cavalos de força, mas andam nas ruas na velocidade dos carroceiros com seus matungos.
Fico imaginando a frustração daquele cara andando na sua Cherokee (que não é o meu caso, mas a frustração é igual) com tração integral, 280 cavalos de potência em primeira marcha no ritmo do carroceiro.
Dizem que Porto Alegre tem 8 mil carroceiros. Até acho que é mais, porque por onde se transita, tem uma praga destas no caminho.
Será que vamos ter que conviver com isto até quando?