*O PERIGO DOS VELHOS AMIGOS*

 

*O PERIGO DOS VELHOS AMIGOS*

Outro dia eu estava no mercado quando vi entrando um amigo do tempo de escola, 

que não via há muito tempo. 

Feliz com o reencontro me aproximei já falando alto: 

- Marcão, sua bichona! Quanto tempo!!!! 

E fui com a mão estendida para cumprimentá-lo. 

O Marcão me reconheceu, mas antes mesmo que pudesse chegar perto dele

 só vi o meu braço sendo algemado.

- Você vai pra delegacia! Disse um policial que passava no momento. 

Eu sem entender nada perguntei: 

- Mas o que que eu fiz? 

- HOMOFOBIA! Bichona é pejorativo.

Nessa hora, antes mesmo de eu me defender, o Marcão interferiu tentando argumentar:

- Que isso policial? O quatro-olhos aí é meu antigo amigo de infância, minha tia 

foi professora dele e a gente se chamava assim naquela época!

E nessa hora o policial já emendou a outra ponta da algema no Marcão: 

- Então você tá detido também. 

Aí foi minha vez de intervir: 

- Mas meu Deus, o que foi que ele fez? 

- BULLYING! Te chamando de quatro olhos. 

O Marcão se desesperou: 

- Que isso seu policial! Nós somos amigos! Vim aqui comprar 

umas carnes prum churrasco com outro camarada que pode confirmar tudo!

E nessa hora eu vi o Jorginho Pé-de-pato chegando perto da gente com 2 quilos 

de alcatra na mão. 

Eu nem mencionei o Pé-de-pato pra não piorar as coisas, mas ele sem entender 

nada ao ver o Marcão algemado já chegou falando:

- Que porra é essa negão, que que tu aprontou aí? 

E aí não teve jeito. 

Foram os três parar na delegacia e hoje estamos respondendo 

processo por *HOMOFOBIA, BULLYING e RACISMO.*

_Adaptação de Getulio Reis_

 

*Moral da história:*

_*"Nos dias de hoje é um perigo encontrar velhos amigos!"*_.......

Acrescento ao texto do autor: ESTÁ MUITO CHATO ESTE MUNDO COM ESTE 

PESSOAL MIMIZENTO QUE ANDA POR AÍ . VÃO 

CHUPAR UMA MEIA OU RACHAR UMA LENHA E PAREM DE ENCHER O SACO!

---

VENDO BRAVO 700

VENDO BRAVO 700 (foi vendido)

ANO FABRICAÇÃO 2009
N° SÉRIE 72

2 GPS
Transponder e Rádio  regularizadosANATEL,
Documentação em dia,
Horas totais 490
Hélice ajustável em voo,
Motor Rotax 912 ULS 100 HP,

Todos voos e manutenções registrados,

Sempre Hangarado com capas

contato:wiliam
e-mail: wpf58@yahoo.com.br

Para ampliar a foto de dois clicks sobre a mesma

O metal resiste · AERO Magazine

O metal resiste · AERO Magazine

Livro TRINTA ANOS ENTRE OS MORTOS

   No link abaixo está disponível para leitura e download um livro que traduzi em 2015. É uma leitura bem interessante, independente de seus credos e crenças.
   Os dois primeiros capítulos não são lá muito convidativos, mas a partir daí até o final o texto melhora.
   É claro que você poderá ao final acreditar que é uma obra que não passa do fruto da imaginação de uma mente fértil, mas pense antes de chegar a esta conclusão o que teria um médico a ganhar inventado um texto assim.

Se o link não abrir direto aqui copie-o e cole no seu navegador use preferencialmente o chrome se tiver.



https://drive.google.com/open?id=0Bwk8HUS8vDgPb081bUhfR0dvNjg

VARIG

Muito tem se escrito sobre a VARIG, muitas coisas estão certas é verdade, mas se lê tantas bobagens também, como por exemplo, no jornal ZERO HORA de ontem, onde se aponta como uma das causas para a situação da empresa o fornecimento de passagens "grátis" para funcionários e parentes. Eu trabalhei na VARIG por quase 10 anos nas décadas de 70/80 e nunca ganhei nada grátis e nem conheci ninguém que tenha ganhado. A gente podia viajar, com descontos progressivos de acordo com o tempo de casa, mas que eu saiba nunca nenhum passageiro pago deixou de viajar porque algum funcionário viajou "de graça" no seu lugar. FUNCIONARIO SÓ VIAJAVA (e continua assim) SE TINHA LUGAR VAGO, OU SEJA, SEMPRE ERA O ÚLTIMO A EMBARCAR QUANDO SE TINHA CERTEZA DE QUE O BANCO NÃO SERIA OCUPADO. Eu muitas noites dormi em aeroportos por não haver lugar disponível. Na primeira viagem que fiz com passagem de funcionário tentei por 5 dias seguidos embarcar em Brasília para Manaus. Consegui sair de lá no 5º dias as 5 da manhã, num avião cargueiro.
Portando vamos esquecer que passagens a funcionários seja um dos motivo da crise da VARIG.
Lá pelo ano de 1982 uma passagem Porto Alegre/ Nova York custava em torno de U$ 2.200,00, hoje se viaja por U$ 900,00 ou menos. Como se explica isto se os preços dos aviões, da manutenção, dos combustíveis e de todos os outros insumos aumentaram muitos de lá para cá.
Da concorrência desleal ninguém fala. No tráfego aéreo internacional sempre houve reciprocidade, ou seja, número igual de vôos para cada um Cia do países envolvidos no acordo bilateral.
Quando assumiu o Presidente que tinha aquilo roxo ele liberou geral. Não sei os números ao certo, mas hoje para cada vôo de empresa brasileira que vai para os EUA deve ter uns 10 de empresas americanas que vem para cá. Para as empresas dos EUA o mercado latino americano representa 1% ou 2% do faturamento, portando elas podem vir para cá cobrando o valor simbólico pela passagem.... até o dia que não exista mais concorrência.... então vamos ver quanto vai custar o bilhete.
É claro que houve muitos erros administrativos de gestão etc. Supervisores, gerentes, diretores de todos os níveis e até presidentes assumiram seus cargos sem a mínima competência para tal, e assim continua até hoje. Não só nos cargos de direção funcionários comuns para serem admitidos bastava o famoso QI.
Sempre se dizia que a VARIG era um empresa privada que era dirigida como uma estatal.
Enfim vamos perder a VARIG, é certo que boa parcela de culpa está na sua incompetência gerencial, mas sem dúvida pelo menos metade da responsabilidade por isto deve ser creditada aos não menos incompetentes governos que tivemos neste pobre país nos últimos 20 anos.

Porto Alegre seus cavalos e seus "burros"

Outro dia me mandaram um e.mail que dizia que certa medida do ônibus espacial americano tinha relação com a largura da bunda de um cavalo. Tinha toda uma explicação que até acho bem plausível.
Lembrando deste e.mail chego a conclusão que a velocidade média do trânsito em Porto Alegre tem tudo a ver, não com a bunda do cavalo, mas sim com o cavalo inteiro, com a carroça que ele puxa, com o asno que os conduz e com os burros que pagam impostos e compram carros com 100, 150 e mais cavalos de força, mas andam nas ruas na velocidade dos carroceiros com seus matungos.
Fico imaginando a frustração daquele cara andando na sua Cherokee (que não é o meu caso, mas a frustração é igual) com tração integral, 280 cavalos de potência em primeira marcha no ritmo do carroceiro.
Dizem que Porto Alegre tem 8 mil carroceiros. Até acho que é mais, porque por onde se transita, tem uma praga destas no caminho.
Será que vamos ter que conviver com isto até quando?

bebi demais e não paguei o IPTU

Resolvi colocar este texto do jornalista Daniel Escobar por que tem tudo a ver com este blog.

Bom proveito na leitura




Depois das experiências políticas quase transcendentais as quais fomos submetidos em 2005, decidi fazer tudo diferente no próximo ano. Já estou escrevendo minha lista de promessas de 2006. Como já parei de fumar e desisti de começar uma academia, percebo que tenho que inovar em matéria de compromissos de ano novo. Para começar, em janeiro tem o IPVA do carro. Decidi que não vou pagar. A exemplo do presidente Lula, vou dizer que não sabia de nada. E vou além: quando for cobrado, direi que fui traído. Por isso não paguei o IPVA. Mais adiante tem a declaração do imposto de renda. Já decidi não relacionar o infeliz do carro, que estará com o IPVA atrasado mesmo. Mas ao invés de patrimônio sonegado, vou chamar de patrimônio não contabilizado. Se caixa dois foi perdoado porque foi chamado de dinheiro não contabilizado, por qual motivo seria eu condenado por não declarar um carro? Ainda mais com o IPVA atrasado? Mas a melhor alegação será a que irei usar para não pagar o IPTU: vou dizer que bebi demais e não tive condições de ir ao banco. E olha que são doze prestações! Vou passar o ano bêbado! Pelo menos foi essa a desculpa apresentada pelo ex-assessor de Antônio Palocci, Vladimir Poleto, para -pasmem - desmentir-se quanto às denúncias feitas anteriormente sobre agestão de Palocci em Ribeirão Preto. O presidente da República pode dizer que não sabe que mesadas eram pagas a parlamentares no gabinete ao lado do seu. Os partidos de situação e oposição podem fazer caixa dois, chamá-lo de dinheiro não contabilizado e ninguém é punido. E, finalmente, um cara-de-pau diz em uma CPI que nada do que disse deve ser levado em conta, porque tinha tomado umas"cachacinhas", sem que seja preso. Com todos esses exemplos, por que eu, que pago direitinho todos meus impostos, deveria temer uma saída da linha? E olha que citei apenas algumas das pérolas desfiladas ao longo deste ano. Se for usar todo o arsenal (que inclui ainda o transporte de dinheiro em cuecas e caixas debebidas), serei obrigado a sonegar cada centavo dos cinco meses que trabalho somente para pagar tributos neste país. Que venha 2006! Daniel Escobar é jornalista em Brasília